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根据《办法》，出租汽车驾驶员有下列情形之一的，出租汽车行政主管部门应当将其列入不良记录驾驶员名单：在考核周期内服务质量信誉考核综合得分为0分，且未按照规定参加培训的；连续两个考核周期服务质量信誉考核等级均为B级的；在一个考核周期内累计综合得分有两次以上被计至3分及以下的；

据悉，孔丹历离开铜仁后，乘车到达九江。10月10日曾打电话对家人称“刚从传销组织出来，到火车站了”，但11日联系家人时改口称没有进过传销组织，也没有被骗，只是不想读书了，想出去闯闯。由于孔丹历多次联系家人，但说辞前后矛盾，家人怀疑其可能进入传销组织并被控制。

就目前仍不清晰的制裁内容而言，美新增的两轮制裁在尺度上可谓大相径庭：预计将在8月22日实施的第一轮制裁主要涉及原本规模不大的美俄经贸领域，对美俄关系相对影响有限；而预计将在90天之后决定是否追加的第二轮制裁，则会给两国关系带来巨大的本质性伤害。这种悬剑式的制裁明显旨在继续主动对俄极限施压，换取俄在某些议题上的配合。

吴春耕表示，全国有近百万的公交车驾驶员，每天运送乘客达2亿人次，每个方向盘的背后，都是几十上百条的生命，保护好驾驶员的安全，就是保自己的平安。在此，郑重地发出倡议：驾驶员：每时每刻安全驾驶，一言一语心平气和，文明行车，从我做起。乘客：与人为善以和为贵，一上一下遵章守序，文明乘车，从我做起。

20．你是否认为，欧元区需要一种欧洲安全资产，不仅有助于稳定金融市场，让银行减少对国家债务的敞口，而且还有助于货币政策的正确传导？这是怎么做到的呢？拉加德：风险极低的资产，通常被称为安全资产，对金融体系的运作和银行中介的效率至关重要。如果设计得当，共同的主权安全资产将是有益的，因为它可以促进金融稳定和金融一体化。一种对特殊主权风险不敏感、并在危机时期升值的安全资产，可能有助于缓解主权国家与国内银行之间的负反馈循环，以及在上次危机期间出现的避险现象。一项规模足够的共同主权安全资产还将促进货币联盟内部的有效资本配置和金融一体化。

《金证券》记者注意到，基金业协会最新数据显示，截至2018年8月底，已登记的私募基金管理人有管理规模的共21301家，其中，规模在100亿元及以上的有233家，占比仅1%；管理基金规模1-5亿元的有4267家，管理基金规模0.5-1亿元的有2270家，管理基金规模在0.5亿元以下的有11663家。也就是说，在“生死线”之下的私募有18200家，占比高达85%，这些私募除非大幅压缩成本，否则没有能力降低管理费。