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在这种情况下，国内的煤炭资源中40%以上是高硫煤，这些高硫劣质煤不适宜直接作为发电或工业燃料，但却可用于生产甲醇。中国内燃机工业协会专家委成员魏安力曾表示，高硫煤以及煤矸石作为煤工业中的副产品、附属品，用以做甲醇不能说全部是废物利用，但却是循环经济，因此推动甲醇汽车发展符合中国国情。

深康佳A各期的年报显示，其主营业务常年处于亏损状态，不见回暖态势。2011年到2017年，康佳的扣非净利润分别为-1.11亿、-0.59亿、-0.69亿、-4.57亿、-11.29亿、-2.83亿和-0.97亿。2018年前三季度，康佳扣非净亏损更是高达5.03亿元，同比下滑537.82%。

在近年来电子烟消费群体呈现出逐步扩大的态势之后，国内公司开始涉足该市场，而这些公司大多为RELX悦刻、MOTI魔笛类似的初创型公司，发展时间和企业规模都相对有限。随着以JULL为代表的国外大品牌的进入，国内电子烟市场的竞争格局或许将有所改变。有分析认为，目前国内初创电子烟品牌还无力与JULL这样的国际化大品牌抗衡。

责任编辑：王涵@有车一族：甲醇汽油来了！贵不贵？安全吗？答案在这里……中新经纬客户端3月23日电 （吴起龙）日前，工信部、发改委等8部委联合印发了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》（以下简称“意见”），提出将加快完善甲醇汽车产业政策、技术标准，推动产业合理布局，加快甲醇汽车制造体系建设，并提高市场应用水平。

10月8日的国常会上确定，为进一步加快退税进度，对信用评级高、纳税记录好的出口企业简化手续、缩短退税时间，全面推行无纸化退税申报，提高退税审核效率。优化退税服务，帮助企业及时收集单证申报退税，尽快实现电子退库全联网全覆盖。预计，通过上述措施，今年底前将办理退税平均时间由目前13个工作日缩短至10个工作日。

责任编辑：孙剑嵩1月17日至18日，中央政法工作会议在京举行。中共中央政治局委员、中央政法委书记郭声琨在会上强调，全国政法机关要全面总结2019年政法工作成绩和经验，进一步增强做好新时代政法工作的信心和决心。会议指出，在过去的一年中，全国政法机关坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，以知难不畏难、吃苦不言苦的精神直面挑战，立足底线思维研判形势、聚焦突出风险精准防控、围绕重大安保推进工作、强化跟踪问效推动落实，打赢了一场又一场硬仗，实现了稳中求进的工作目标。